nam-ı diğer cemal ağa.
türkiye tarihinde ilk kez planlı ekonomiye geçiş, devlet planlama teşkilatı ve devlet istatistik enstitüsü kuruluşu, 5 yıllık kalkınma planları, sendikalar, grev ve toplu sözleşme yasalarının çıkarılması, ortak pazar üyeliği, sscb ile iyi ilişkiler kurulması, kıbrıs'a garantör ülkeler tarafından müdahalesi, cumhuriyet öncesi erzurum ve doğu anadolu'da işgalcilerle işbirlikçi, isyancı azınlıklarca katledilen 250.000 sivil türk halkının anıtsal temsili konusunda ulusal ve tarihsel önderlik niteliğinde çalışmalar yapmıştır.
1
+
-entiri.verilen_downvote
devrim adlı ilk yerli otomobilin üretim emrini vermiş, projeyi madden desteklemiş fakat çevresindekilerin olumsuz görüş ve karşı çıkışlarından olacak ki malum benzin hadisesinden sonra bu projeden desteğini çekmiştir.
kendisinin otomobil konusunda gaza geldiği söylenir. kaldı ki askeri yönetimin devam ettiği bir dönemde, daha yassıada yargılamaları bitmemiş ve sivil yönetime yani demokrasiye geçilmemişken böyle bir hamle yapması bunu destekler niteliktedir. keşke 1-2 yıl daha beklese ve projeyi yavaş yavaş harekete geçirse şu an kendi ürettiğimiz ve marka-patenti bize ait olan otomobile biniyor olacaktık. sanırım kendisi ihtilalin kötü izlerini silmek, halk nazarında bir iz bırakmak ve gerçekten sanayii ablamında millileşmek maksadıyla hareket etmiş fakat dönemi yanlış seçmiştir.
kendisi için kolpaçino 3. devre filminden bir repliği uyarlamak istiyorum: " acele ettiriyon cemal aga acele ettiriyon. acele ettirmesen ne arabalar yabacoğk" abshabbsbzbz